Om bypakka
Byområdet Grenland får 386 millioner i ny belønningsavtale
De statlige tilskuddsmidlene fra belønningsavtalen er avgjørende for å opprettholde Grenlands attraktive kollektivtilbud med lave priser.
Det skal bli tryggere å gå og sykle langs Hoppestadvegen
I 2019 åpnet den to kilometer lange gang- og sykkelvegen fra Skien stasjon langs Mælagata nord til Petersborgvegen. I 2026 ...
Vi kjører mer bil enn ellers i landet – er folk i Grenland late?
Nasjonale reisevaneundersøkelser viser at vi i Grenland kjører betydelig mer bil, enn i de fleste andre byområder.
Det er vår! Det er bysykkel-tid
Nå skal flere av de gule elektriske bysyklene ut igjen, og piggdekkene skal av. I tillegg åpnes flere av de ...
Nå starter arbeidet med å fornye Kongens gate
Kongens gate, Torggata og Telemarksgata skal fornyes, både over og under bakken. Mandag 17. mars starter arbeidet i Kongens gate.
Ekstra tidlig soping av gang- og sykkelveger i år
Snø og kulde forsvant tidlig i starten av mars. Med midler fra Bypakke Grenland kan feiring av gang- og sykkelveger ...
Sparer penger og miljø ved å ta buss til jobben
– Jeg har nå kjørt buss i noen uker, og det fungerer utrolig bra! Det skrev Karianne Namløs Lunde i ...
Nye krav til klima og miljø i bypakkeprosjekter
Hensikten med prosjektet er å lede mer av trafikken som skal nordover bort fra Porsgrunnsbrua og over mot Frednesbrua, og ...
Vi kaster ikke grus – den gjenbrukes på sykkelveien neste år
Mye av den grove grusen som strøs denne vinteren på gang- og sykkelvegene i Grenland er gjenbruk fra forrige vintere. ...
Sparer tid og penger på å sykle hele året
Av de 55 ansatte ved Skien tannklinikk sykler 20 prosent. Om vinteren lar mange sykkelen stå, mens noen forsetter. Her ...