Vi ønsker å realisere en transformasjon av arealene rundt Porsgrunn stasjon. Første skritt har vært å utarbeide en områdereguleringsplan. Gjennom denne prosessen er det avklart at dagens stasjonsplassering beholdes, men at antall spor til plattform må utvides ved en fremtidig full InterCity-utbygging til Skien eller en framtidig etablering av Grenlandsbanen som kobler Vestfoldbanen til Sørlandsbanen. Områdereguleringsplanen som nå er vedtatt avklarer i tillegg til arealbehov til spor og plattformer, plassering av veger, gater og torg. I tillegg fastsetter den rammevilkår for bebyggelse i form av utnyttelse og byggehøyder.

Hvorfor?

Bypakka har blant annet mål om at Grenland skal være et attraktivt sted å bo med levende bysentra og gode transportløsninger, og gjøre regionen attraktiv for et mangfoldig næringsliv og høykompetent arbeidskraft. Områdene rundt dagens jernbanestasjonen i Porsgrunn er i dag preget av store arealer med bygningsmessig lav utnyttelse og overflateparkering. Ved å legge til rette for en transformasjon av området til et kollektivknutepunkt med høy arealutnyttelse kan det på sikt etableres bygningsmasse på totalt 184 000 m2 BTA med en miks av funksjoner som kontorer, tjenesteyting, forretninger og boliger. Deler av planområdet vil være en utvidelse av dagens sentrumsområde og på sikt knytte dette bedre sammen med universitetsområdet på Kjølnes.

Når?

Bystyret vedtok områdereguleringsplanen 05.02.26. Illustrasjonene på siden er hentet fra plandokumentene og er utarbeidet av vårt rådgiverteam bestående av Norconsult AS, Add arkitekter AS og Vista analyse AS. Noen felt i planen kan gå rett til byggesaksbehandling, mens for majoriteten av planområdet må det utarbeides detaljreguleringsplaner før nye bygg kan realiseres.