– Kommunen starter gravearbeidet på hjørnet ved rådhuset, i Kongens gate. Det betyr at Kongens gate fra rundkjøringen og opp til Telemarksgata, blir stengt for trafikk, sier Margrethe Lund, prosjektleder hos byutvikling i Skien kommune.
Bedre bymiljø – mindre utslipp
Bypakkeprosjektet har til hensikt å ruste opp Torggata, Kongens gate, Telemarksgata og Rådhusplassen med tiltak som bedrer bymiljøet og fremkommeligheten for gående, syklende og buss. Skien kommune skal separere vann- og avløpsnettet i alle gatene innen 2027.
– Statsforvalteren stiller krav om at Skien kommune separerer vann- og avløpssystemet. Rørene i Kongens gate er over hundre år gamle og må skiftes ut. Det vil gi vesentlig mindre utslipp, som i dag går rett i elva, sier Lund.
Kortreist stein
Kongens gate skal få fortau på begge sider av gata, og det vil gå buss i begge retninger. Fortauene vil ha gatevarme og naturstein, og det vil bli trær, lysmaster og noen benker på østre fortau. Gangfeltene får universell utforming.
– Steinen vi bruker er kortreist. Vi har valgt Røyken-granitt da denne er lik den røde granitten vi har fra før. Det vil spare oss for et betydelige mindre CO2-utslipp, sammenlignet med kinesisk stein, sier prosjektlederen.
Skien kommune skal selv grave i gata og legge nye vann- og avløpsrør. Entreprenørbedriften Hauk Sveinsson har ansvaret for det som skal gjøres på overflatene.
Arkeologer på plass
Arbeidet vil pågå gjennom sommeren og med lange arbeidsdager, slik at framdriften går så raskt som mulig. Hele tiltaket er innenfor middelalderbyen, og arkeologer vil følge gravearbeidet. Gravingen vil foregå i telt så lenge det er fare for frost. Det kan gjøres funn, og arkeologisk utgraving vil kunne påvirke framdriften.
Hvor skal det graves når?
Gravearbeidet vil foregå etappevis i ett område ad gangen. Slik at belastningen for gårdeiere, næringsdrivende og besøkende blir minst mulig. Det vil være tilkomst til alle innganger mens vi graver, og tilkomst for varelevering og nødetater skal løses i hele anleggsperioden.
Trafikkavvikling og tilgjengelighet i byggeperioden
Når Kongens gate er stengt, er Prinsessegata omkjøringsvei – dette vil bli skiltet. Bussene som normalt kjører opp denne delen av Kongensgate, vil kjøre Prinsessegata og ned Skistredet til Landmannstorget. Bussene får midlertidige holdeplasser på Møllebrua og i Henrik Ibsensgate på toppen av gågata.
Fra mars til juni vil trafikken i Torggata gå som normalt og det vil være mulig å kjøre opp Telemarksgata og nordover i Kongensgate. Parkeringsmuligheter som normalt i Torggata, Telemarksgata og øvre del av Kongens gate.
Fra juni til september vil trafikken i Torggata går som normalt, men Telemarksgata blir stengt i øvre del. Parkeringsmuligheter som normalt i Torggata og deler av Telemarksgata.
Videre framdrift i prosjektet
– Når Kongens gate er ferdig, vil det bli et lite opphold før graving starter i Torggata våren 2026. Rådhusplassen skal fungere som riggplass under anleggsperioden, og vil til slutt oppgraderes som en park og åpen plass for arrangementer, sier Margrethe Lund.
- Kongens gate – mars – november 2025
- Torggata, Telemarksgate og Rådhusplassen 2026-2027
Ramme på 34 millioner
Totale kostnader for bypakkeprosjektet i Kongens gate er 34 mill. kr (inkl. mva). Summen inkluderer bygging av Kongens gate. I tillegg er det inkludert planleggingskostnader for hele prosjektet (Kongens gate, Torggata, Telemarksgata og Rådhusplassen) fram til februar 2025.
Bygging av de andre gatene og Rådhusplassen skal finansieres av Bypakke Grenland fase 2.
Les mer om prosjektet: Kongens gate, Torggata, Telemarksgata og Rådhusplassen – Skien kommune